汽车钢板弹簧应通过多种工艺制造。具体来说，要通过下料、矫直、钻孔、滚耳、淬火、中温回火、喷丸、装配、预紧等工艺制造。汽车钢板弹簧的热处理取决于弹簧的加工和成形方法。普通弹簧的加工成形方法可分为热成形和冷成形。普通汽车钢板弹簧采用热成形热处理方法。扁钢或圆钢下料后开始压制、弯曲或卷绕，然后开始淬火和中温回火，然后在其表面开始喷丸，构成回火屈氏体的显微组织。这种喷丸处理方法可以有效地改善汽车钢板弹簧的性能。