- 电话:18615120008
- 手机:19853310301
- 地址:博山区白塔镇汽车配件产业园
- 邮编:255202
- 邮箱:zbgjbh@126.com
- 网址:http://www.gjbh.com
变截面板簧的发展
发布时间:2018-09-20 18:27:00 点击:
我国板簧热处理淬火介质一直沿用油,如N15及N32(10号及20号)机油或柴油,它能满足300℃以下的慢冷,但由于在300℃以上冷却速度较慢,故不宜用于大截面板簧。如55Si2Mn、60Si2Mn钢在上述油中淬火最大淬硬层只能达 到12mm,淬透性较好的55SiMnVB钢也只能达到16mm左右。近年来随变截面板簧的发展,所用钢材厚度加厚。若超过l2mm就不能使用Si-Mn 系,超过16mm不能使用Si-Mn-V-B系,而使用Cr-Mn系、Cr-V系又加大板簧成本.此外油 淬火时严重污染环境,而且易发生火灾。
上一篇:弹簧淬火目的
下一篇:影响汽车板簧使用时间的因素